Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
środa, 16 września 2026 07:05
Reklama
Reklama
Reklama

Program krótszego czasu pracy krytykowany. Kontrowersyjna lista beneficjentów

Start pilotażu skróconego czasu pracy. Lista biorących w nich udział podmiotów wywołała burzę w sieci. Bo większość pieniędzy trafi do sektora publicznego.
Program krótszego czasu pracy krytykowany. Kontrowersyjna lista beneficjentów

Autor: Freepik

Listę beneficjentów pilotażu przygotowało i opublikowało Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej. Znalazło się na niej 90 jednostek: prywatne firmy, samorządy, instytucje publiczne. 

Celem pilotażu jest stopniowe skracanie czasu pracy, przy jednoczesnym zachowaniu wynagrodzenia. Szacowany koszt tego przedsięwzięcia to ok. 50 mln zł. 

W programie weźmie udział ponad 5 tys. pracowników. Każdy z uczestników może otrzymać do 1 mln zł wsparcia, co w przeliczeniu daje średnio 20 tys. zł na pracownika.

Mogło być fajnie, wyszło jak zwykle

Po publikacji listy uczestników programu w internecie zawrzało. Andrzej Andrysiak, prezes Rady Wydawców Stowarzyszenia Gazet Lokalnych, tak skomentował to na X:

„Coś o tym, jak położyć dobry pomysł. Ministerstwo Pracy ogłosiło wyniki pilotażu skróconego czasu pracy (…) Zgłosiło się prawie dwa tysiące firm. Wyłoniono 90. (…)

Na 90 podmiotów 53 to urzędy lub jednostki podległe (w większości samorządy) – spółki, domy kultury, MOPS-y, itp. To 58,88 proc. zakwalifikowanych podmiotów. Suma finansowania pilotażu to 49 999 291 zł. Urzędy i jednostki podległe dostały razem 37 242 193 mln zł. Czyli 74,48 proc całej kasy. 

(…) W sektorze publicznym pracuje około 3,5 mln osób. Ogółem pracujących jest 17,2 mln (BAEL). Czyli sektor publiczny to 20 proc. całości. No to niech ktoś mi odpowie, jaką wiedzę o możliwości wprowadzenia skróconego czasu pracy da ten pilotaż? 

Że można w urzędach, to ja wiem bez pilotażu. Nie wiem, czy komuś nie chciało się pomyśleć, czy potrzebny był błyskawiczny sukces, ale mogło być fajnie, wyszło jak zwykle”.

Błąd selekcji

Krytycznie ocenił program również prof. Adam Gendźwiłł z Uniwersytetu Warszawskiego. 

„Pomysł, żeby przy napiętym budżecie pilotować skrócony czas pracy, jest kontrowersyjny. Ale szaleństwem jest to, że prawie 60 proc. podmiotów zakwalifikowanych do pilotażu to jednostki sektora publicznego – urzędy! Gruby selection bias (błąd selekcji – red.), który nie pozwoli wyciągnąć uprawnionych wniosków” – napisał na X.

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Marta 21.10.2025 00:37
Skończcie już z tym marudzeniem.

hmm... 20.10.2025 11:55
Trochę głupio wyszło. Z drugiej strony jakby przeważał sektor prywatny to tez dopatrywano by się jakiegoś klucza.

FACEBOOK
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Ostatnie komentarze
Autor komentarza: z niejednego pieca... Treść komentarza: Analizując ten przypadek, ewidentnie widać problem z rutyną u kierowców zawodowych. Korzystanie z telefonu, brak zachowania bezpiecznego odstępu i przekraczanie limitów prędkości na lokalnych drogach to niestety chleb powszedni. Data dodania komentarza: 16.09.2026, 00:36 Źródło komentarza: Groźny wypadek ciężarówki. Jedna osoba trafiła do szpitala, na miejscu działała grupa specjalistyczna Autor komentarza: nieśmiało Treść komentarza: Grupa Speed wyjeżdża na drogi? To idealny moment, żeby przetestować mój nowy, ekologiczny i niepsujący się środek transportu: rower miejski! Data dodania komentarza: 16.09.2026, 00:34 Źródło komentarza: Rusza maraton kontroli policji. Nawet 51 tysięcy kierowców już straciło prawo jazdy Autor komentarza: zawodowy kierowca Treść komentarza: Patrząc na skalę uszkodzeń i fakt, że musiała przyjechać Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Technicznego, siła uderzenia musiała być ogromna. Wielu kierowców ciągników z naczepami zapomina, jak wydłuża się droga hamowania przy pełnym załadunku, zwłaszcza gdy nawierzchnia rano jest wilgotna. Data dodania komentarza: 16.09.2026, 00:07 Źródło komentarza: Groźny wypadek ciężarówki. Jedna osoba trafiła do szpitala, na miejscu działała grupa specjalistyczna Autor komentarza: Wiadomix Treść komentarza: Zwrócili na siebie uwagę i to był ich podstawowy błąd. Data dodania komentarza: 15.09.2026, 23:26 Źródło komentarza: Co kierowca konsumował z tej torby? Drobna usterka i poważne konsekwencje: Autor komentarza: Patryk Treść komentarza: Ciekaw jestem, jak w praktyce będą egzekwować to „sprawdzanie zachowania wobec pieszych” poza miastem na nieoświetlonych trasach. Piesi często chodzą bez odblasków, a winny i tak jest zawsze ten za kierownicą. Dobrze, że zwracają na to uwagę, ale oby sprawiedliwie. Data dodania komentarza: 15.09.2026, 23:21 Źródło komentarza: Rusza maraton kontroli policji. Nawet 51 tysięcy kierowców już straciło prawo jazdy Autor komentarza: mecenas Treść komentarza: Warto zauważyć zmianę pozycji ustrojowej powoda. Gdy składano pozew, Nawrocki był kandydatem walczącym o głosy i czas grał na jego niekorzyść. Dziś wchodzi na salę jako urzędująca głowa państwa, co psychologicznie i medialnie całkowicie zmienia ciężar gatunkowy tego procesu. Data dodania komentarza: 15.09.2026, 23:14 Źródło komentarza: Karol Nawrocki kontra Ringier Axel Springer. Tajne zeznania świadków i kulisy tekstu Onetu
Reklama
NAPISZ DO NAS

Zapraszamy do kontaktu!

Reklama