13-latek szalał na hulajnodze. Sąd dał mu zakaz...

„W końcu biorą się za tych maniaków hulajnóg (…)” – skomentował jeden z internautów.

„Bardzo dobrze. Musi ponieść konsekwencje swojej lekkomyślności” – dodał kolejny.

„Oby jak najwięcej takich łapać. Oczywiście konsekwencje powinni ponieść też nieodpowiedzialni rodzice, którzy na to pozwalają” – nie ma wątpliwości internautka.

Jechał nią pod prąd ulicą jednokierunkową

Do tego zdarzenia doszło w wielkopolskiej Słupcy. Jak ustalili policjanci, hulajnogę prowadził 13-latek. Jechał nią pod prąd ulicą jednokierunkową. To nie wszystko.

Na oznakowanym przejściu dla pieszych – relacjonują mundurowi – nie ustąpił pierwszeństwa znajdującemu się na nim mężczyźnie. W rezultacie doprowadził do zderzenia, w wyniku czego pokrzywdzony pieszy doznał poważnych obrażeń ciała.

Sprawa trafiła do sądu, gdzie policjanci przesłali dokumentację. A ten ocenił, że „chłopak swoim zachowaniem umyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym i musi ponieść odpowiedzialność za swój czyn”. 

I zastosował wobec niego środek wychowawczy: zakazał mu prowadzenia hulajnóg elektrycznych.

„Nareszcie (…)” – podsumowała internautka.

Złamania, urazy, pęknięcia

Od stycznia do września tego roku – podaje Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji – zanotowano 847 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. 778 osób zostało rannych, a 7 zginęło.

„Wypadki na hulajnogach w tej chwili wysuwają się na pierwsze miejsce jako przyczyna poważnych urazów. Nie ma dnia, aby do naszego Klinicznego Oddziału Chirurgii i Urologii Dziecięcej nie trafiała osoba poszkodowana po takim zdarzeniu” – tvp.pl cytuje wpis Szpitala Uniwersyteckiego w Zielonej Górze w mediach społecznościowych. 

Najczęstsze obrażenia to: złamania kończyn, urazy twarzoczaszki, pęknięcia czaszki, krwiaki przymózgowe. W najcięższych przypadkach konieczne jest leczenie operacyjne i długa rehabilitacja.

Posłowie cały czas pracują nad przepisami wprowadzającymi obowiązek noszenia kasków przez rowerzystów oraz osoby jeżdżące na hulajnogach elektrycznych i urządzeniach transportu osobistego. Obowiązek ten ma dotyczyć dzieci i młodzieży do 16 roku życia.