Sezon rowerowy w pełnej krasie. Podczas majówki posypią się mandaty

Często panuje błędne przekonanie, że rowerzyści są traktowani bardziej pobłażliwie niż kierowcy samochodów. W rzeczywistości podlegają podobnym regulacjom i mogą otrzymać wysokie mandaty za łamanie zasad.

Nie wszyscy mogą korzystać z roweru bez ograniczeń

Dziecko do 10 roku życia jadące rowerem pod opieką osoby dorosłej jest traktowane jako pieszy, a jadące rowerem dzieci w wieku 10-18 lat muszą mieć kartę rowerową, która potwierdza znajomość przepisów. 

Po ukończeniu 18 lat rowerzysta nie musi już mieć żadnych dodatkowych uprawnień.

Rowerzyści powinni poruszać się ścieżkami rowerowymi lub, jeśli ich nie ma, poboczem drogi.

Najczęstsze grzechy rowerzystów

Do najczęściej popełnianych błędów przez rowerzystów należą:

• nieustąpienie pierwszeństwa pieszym – mandat od 50 do 500 zł,

• jazda po alkoholu – 1000 zł za stan po spożyciu 0,2–0,5 promila i 2500 zł za stan nietrzeźwości powyżej 0,5 promila,

• brak obowiązkowego wyposażenia roweru (dzwonka, hamulców, świateł) – od 50 do 500 zł,

• jazda po autostradzie lub drodze ekspresowej – mandat 250 zł.

Niektóre wykroczenia, zwłaszcza te niezagrażające bezpośrednio bezpieczeństwu, mogą skończyć się pouczeniem.

Polacy lubią jeździć na dwóch kółkach

Według Statista Consumer Insights w 2023 roku ponad 50 proc. Holendrów (czołówka rankingu) zadeklarowało, że korzysta z własnego roweru co najmniej dwa razy w tygodniu, żeby dotrzeć do celu. To efekt wieloletniej polityki rowerowej kraju – rozbudowanej infrastruktury, bezpiecznych ścieżek i pierwszeństwa rowerzystów w ruchu miejskim.

Polska zajmuje drugie miejsce w zestawieniu – 36 proc. ankietowanych w naszym kraju przyznało, że co najmniej dwa razy w tygodniu wsiada na rower jako środek transportu.

Tuż za Polską uplasowały się Niemcy, Indie i Brazylia – po 34 proc. mieszkańców tych krajów regularnie korzysta z roweru jako środka transportu.