Kierowcy podróżujący między Starym Czarnowem, Kołbaczem a Szczecinem
muszą przygotować się na ogromne zmiany w organizacji ruchu. Wykonawca nowego, 4,4-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S10 – firma Budimex – otrzymał zielone światło i oficjalnie rusza z pracami budowlanymi. Choć docelowy efekt przyniesie ulgę mieszkańcom i kierowcom, najbliższe miesiące będą testem cierpliwości dla wszystkich uczestników ruchu.
Pierwsze maszyny budowlane i ekipy montujące nowe oznakowanie pojawią się na trasie już w najbliższy poniedziałek (22 czerwca).
Gdzie powstaną pierwsze zwężenia?
W pierwszym etapie prac, który startuje już po weekendzie, drogowcy zajmą się budową tzw. przewiązek, czyli tymczasowych połączeń między istniejącymi jezdniami. Będą one niezbędne do późniejszego przełożenia ruchu. Z tego powodu zamknięte zostaną wewnętrzne (szybkie) pasy ruchu.
Utrudnień należy spodziewać się w trzech kluczowych lokalizacjach:
- Na odcinku między węzłem Szczecin Kijewo a miejscem przeznaczonym do ważenia pojazdów,
- W obszarze za skrzyżowaniem ulic Szosa Stargardzka i Karola Balińskiego (patrząc od strony Szczecina),
- Na fragmencie trasy S10 oddalonym o około kilometr od granicy administracyjnej miasta.
Prace te potrwają do pierwszej połowy lipca i będą stanowić preludium do właściwej, wielkiej zmiany organizacji ruchu.
Lipcowa rewolucja: ruch przełożony na jedną jezdnię
Prawdziwy sprawdzian dla kierowców nadejdzie między 8 a 10 lipca. To wtedy wykonawca planuje wdrożyć docelową organizację ruchu na czas pierwszego etapu robót zasadniczych.
Cały ruch kołowy od węzła Szczecin Kijewo aż do skrzyżowania z ul. Karola Balińskiego zostanie przekierowany na jezdnię wyjazdową ze Szczecina. Aby utrzymać płynność, drogowcy wyznaczą tam po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Warto jednak zachować szczególną ostrożność – wewnętrzne pasy zostaną zwężone do szerokości zaledwie 2,5 metra, co od kierowców większych pojazdów oraz aut dostawczych będzie wymagało ogromnej koncentracji.
Wjazd do Szczecina tylko jednym pasem i zmiany w ZDiTM
To nie koniec złych wiadomości. Ze względu na budowę dużego górnego przejścia dla zwierząt, aż do końca sierpnia wjazd do Szczecina przy samym węźle Szczecin Kijewo zostanie zwężony do zaledwie jednego pasa. W godzinach porannego szczytu zatory w tym miejscu są niemal gwarantowane.
Dodatkowo wprowadzone zostaną następujące ograniczenia:
- Zamknięcie wyjazdu z ul. Balińskiego w kierunku centrum Szczecina. Objazd zostanie poprowadzony przez ul. Przyszłości (Drogę Wojewódzką nr 119).
- Zmiana trasy autobusu linii nr 72 (relacji Jezierzyce – Basen Górniczy), który będzie musiał kursować trasą objazdową.
- Przed samą granicą Szczecina ruch w obu kierunkach zostanie przeniesiony na jezdnię w stronę Stargardu (kierowcy otrzymają do dyspozycji dwa pasy w stronę Stargardu i jeden w stronę Szczecina).
Po co te zmiany? Wprowadzenie tak rygorystycznej organizacji ruchu jest niezbędne, aby wykonawca mógł całkowicie bezpiecznie zdemontować starą nawierzchnię, przebudować istniejącą jezdnię i sprawnie połączyć ją z nowo powstającym śladem S10.
Ekspresowo ominąć Płonię: Jaki jest cel inwestycji?
Choć najbliższe tygodnie upłyną pod znakiem stania w korkach, gra jest warta świeczki. Nowy, liczący 4,4 kilometra odcinek drogi ekspresowej S10 ma kluczowe znaczenie dla stolicy Pomorza Zachodniego.
Nowa trasa ominie od północy szczecińskie osiedle Płonia. Dzięki temu ciężki ruch tranzytowy zostanie całkowicie wyprowadzony ze zurbanizowanego obszaru miasta, gdzie obecnie kierowcy muszą mierzyć się z licznymi skrzyżowaniami, sygnalizacją świetlną oraz przejściami dla pieszych.
W ramach kontraktu, realizowanego przez Budimex po uzyskaniu pod koniec maja decyzji ZRID (zezwolenia na realizację inwestycji drogowej), powstaną:
- Dwa nowoczesne węzły drogowe: Szczecin Zdunowo oraz Szczecin Płonia,
- Dwa duże górne przejścia dla dzikich zwierząt,
- Most na rzece Płonia (również z funkcją przejścia dla zwierzyny),
- Podziemne, bezkolizyjne przejście dla pieszych i rowerzystów pod jezdnią S10 na wysokości Młodzieżowego Ośrodka Socjoterapii.
Apelujemy do kierowców o cierpliwość, uważne śledzenie znaków żółtych (tymczasowych) oraz, w miarę możliwości, wybieranie tras alternatywnych w drodze do i ze Szczecina.
Napisz komentarz
Komentarze