Zwodzony most kolejowy w Szczecinie-Podjuchach przeszedł do historii

Most w Szczecinie-Podjuchach był jedynym działającym, zwodzonym mostem kolejowym w Europie. Od ponad siedemdziesięciu lat, codziennie przejeżdżały nim pociągi jadące z Gryfina do Szczecina i z powrotem, mimo że na zabytkowym obiekcie nie było trakcji elektrycznej.

Zwodzony most kolejowy nad Regalicą w podszczecińskich Podjuchach został zbudowany przez Niemców w 1877 roku. Pod koniec drugiej wojny światowej, w 1945 r. został wysadzony, a po wojnie w 1949 – odbudowany przez Polaków. W styczniu 2023 roku ostatecznie zostanie rozebrany. 

Zwodzone przęsło mostu zwodzonego zostało wpisane do rejestru zabytków i trafi do muzeum.

Ciekawostką jest filmowy epizod tego mostu. Rozgrała się na nim jedna ze scen filmu „Most” Bobby’ego Garabediana, który w 2004 roku był nominowany do Oscara.

Do chwili zakończenia budowy nowego mostu w Podjuchach, pociągiem z Gryfina do Szczecina będzie można dojechać objazdem, przez Szczecin-Zdroje i Szczecin-Dąbie. Z tego powodu podróż na trasie Gryfino – Szczecin Główny wydłuży się w czasie o niemal godzinę.