Dokument przewiduje szereg zmian – od obniżenia wieku uprawniającego do zdobycia prawa jazdy kat. B, po wprowadzenie obowiązkowych kasków dla dzieci jeżdżących rowerami i hulajnogami elektrycznymi.
Zero tolerancji dla brawury za kółkiem
Rząd kieruje się jasną dewizą: zero litości dla piratów drogowych. Dlatego:
osoby prowadzące pojazd mimo zatrzymania prawa jazdy będą karane cofnięciem uprawnień,
prawo jazdy zostanie zatrzymane za dopuszczalnej przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym.
redukcja liczby punktów karnych będzie możliwa wyłącznie w przypadku drobnych naruszeń, takich jak niewłaściwe parkowanie czy nieznaczne przekroczenie prędkość
dopuszczalna prędkość ciągników rolniczych – wzrośnie z 30 do 40 km/h.
Prawo jazdy dostaniesz od 17. roku życia, ale obejmie cię okres próbny
Projekt zakłada, że prawo jazdy kat. B będzie można uzyskać już w wieku 17 lat, ale pod warunkiem posiadania pisemnej zgody rodziców lub opiekunów prawnych. Do ukończenia 18. roku życia lub przez pierwsze sześć miesięcy od uzyskania uprawnień młodzi kierowcy będą musieli jeździć wyłącznie w towarzystwie doświadczonego kierowcy (min. 25 lat, prawo jazdy od 5 lat).
Wszystkich nowych kierowców obejmie 2-letni okres próbny. W przypadku osób poniżej 20. roku życia okres ten zostanie wydłużony do 3 lat. W tym czasie obowiązywać będzie całkowity zakaz prowadzenia pojazdu, będąc pod wpływem po alkoholu lub środków działających podobnie do alkoholu.
Kierowcy, którzy w okresie próbnym uzbierają 12 punktów karnych, zostaną skierowani na dodatkowe szkolenie praktyczne z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dwa wykroczenia w tym czasie mogą skutkować wydłużeniem okresu próbnego o kolejne 2 lata.
Na rower tylko w kasku
Nowe przepisy przewidują wprowadzenie obowiązku noszenia kasku ochronnego przez dzieci do 16. roku życia podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną. Wyjątkiem będzie sytuacja, gdy dziecko porusza się pod opieką rodzica lub opiekuna prawnego.
Do końca 2027 roku przedłużona zostanie możliwość korzystania z buspasów przez pojazdy elektryczne i wodorowe; będą mogły z nich korzystać również pojazdy ratownictwa medycznego.
Projekt zawiera również ułatwienia dla egzaminatorów prawa jazdy. Będą mogli oni podejmować dodatkowe zatrudnienie i prowadzić działalność gospodarczą, ale nie będzie im wolno pracować jako instruktorzy nauki jazdy.
Napisz komentarz
Komentarze